Kuidas testida, kas Puch G500 roolikäigukasti töötab
Kui tunnete, et ülaltoodud teabega on midagi valesti, andke meile sellest teada!
Kuidas teete Puch G500 roolisüsteemi kuiva pargi testi?
Dry Park Steering Linkage Check.mpg - see on vajalik roolivarraste tagasi- ja ettepoole liikumise kontrollimiseks umbes kord sekundis ja nüüd kontrollime vasakut välimist roolivarda otsa ja ma ei näe nähtavat liikumist. Nii et ma ütleksin, et see on.
Kuidas eemaldada Puch G500 roolilatt ja hammaslatt?
Eemaldage roolilatt - AutoZone Care - hammaslati eemaldamiseks. See tuleb vaheühenduse juurest roolivõlli küljest lahti ühendada. Ühendus on tulemüüri ja raamielemendi vahel.
Millal peaksin roolivõimendi välja vahetama?
Katkise roolilati märgid
- Nähtav heli
- Vibratsioon roolil
- Nüri hammasratas ja suupill
Kas saate Puch G500-ga halva roolikastiga sõita?
Kindlasti ei ole ohutu sõita halva hammasrattaga, sest te ei saa enam oma sõidukit juhtida ja seda sirgjoonel hoida. Seal oleks nii palju vaba mängimist ja teie sõiduk seikleks lihtsalt teel. See võib olla teile ja teistele juhtidele väga ohtlik.
Milline on Puch G500 roolikasti reguleerimise protseduur?
Kuidas roolikasti pingutada - nüüd pingutate seda päripäeva paremale, tõenäoliselt kaheksandiku pöörde võrra, et alustada täpselt sealt ja siis pingutate. Mutter tagasi üles.
Mis juhtub, kui roolilatt läheb Puch G500 külge?
Kulunud roolilatt võib põhjustada osalise või täieliku kontrolli kaotamise auto rooli üle, mis võib lõppeda surmaga lõppenud õnnetusega. On ütlematagi selge, et roolilatt on suur auto hooldusprotseduur ja see on kallis.
Mis põhjustab käigukasti rikke?
Kolm asja, mis võivad põhjustada enneaegset riket, on kehv määrimine, vale joondamine ja ülekoormus. Rikkerežiimid võivad hõlmata laagri- või käigurikkeid või mõlemat. Määrimine on kriitilise tähtsusega nii laagrite kui ka käigukasti eluea jaoks.
Kuidas ma tean, kas hammaslatt ja hammasratas on Puch G500 puhul halvad?
Raskesti pööratav või väga pingul rool võib olla märk sellest, et teil on probleeme hammaslati ja hammasrattaga. Kui teie käigukast kuumeneb või kaotab roolivedeliku puudumise tõttu hüdraulika rõhu, võib see olla veel üks näitaja.
Kui palju maksab Puch G500 manuaalkäigukasti vahetamine?
Keskmised käigukasti remondikulud jäävad vahemikku 300-1400 dollarit. Näiteks kui teie manuaalkäigukast vajab uut sidurit, võite mõistlikult eeldada, et maksate umbes 800-1500 dollarit. Teisest küljest on käigukasti vahetus üks kõige kallimaid remonditöid, mida saate. Asendused võivad ulatuda 1800-3400 dollarini.
Kui palju maksab roolivõlli vahetamine Puch G500-l?
Kui palju maksab roolivõlli vahetus? Keskmiselt maksab järelturu roolivõlli vahetus teile ainult selle osa eest umbes 40-500 dollarit. Roolivõlli hinda mõjutab suuresti teie sõiduki täpne mudel, roolivõlli seisukord ja komponendi mark.
Teie kommentaar