Autoremondi ülim juhend. Professionaalsed nõuanded.
Kodu / MAN / eTGE /

MAN eTGE aktiivse vedrustuse juhtimismoodulit asendamine

Vedrustus Professionaal
Joseph Garcia
Te küsite, Kuidas eemaldada aktiivse vedrustussüsteemi juhtimismoodul autos, ma näitan teile videot kuidas muuta aktiivse vedrustussüsteemi juhtimismoodulit lihtne ja tõhus viis!
Kui tunnete, et ülaltoodud teabega on midagi valesti, andke meile sellest teada!

Kus tehakse 2012 MAN eTGE sorentosid?

USA-s jätkatakse Sorento tootmist Georgia osariigis West Pointi koostetehases.

Mis aastal MAN eTGE välja tuli?

MAN eTGE toodi turule 2020. aasta lõpus, 2021. aasta mudeliaasta jaoks.

Kuidas ma tean, kas MAN eTGE 2012 õhkvedrustus on halb?

Halva või rikkis vedrustuse õhkpadja sümptomid
  1. Auto tagaosa tundub lõtv või käsn
  2. Õhukompressor töötab sageli
  3. Põhke või konarlik sõit
  4. Sõiduk vajub ühel küljel alla

Mis vahe on MAN eTGE 2012 õhkvedrustuse ja tavalise vedrustuse vahel?

"Air ride" vedrustus, nagu seda mõnikord nimetatakse, pakub mitmeid olulisi eeliseid, mis võivad olla kasulikud luksusautodest huvitatud juhtidele. Peamine eelis on sõidukvaliteet: sageli väidetakse, et õhkvedrustusega sõidukid "libisevad" üle konaruste, samas kui traditsiooniline terasvedrustus võib põhjustada karmima sõidu.

Kuidas teenuse sõidukontrollist lahti saada?

„HOOLDUSSÕIDUJUHTIMINE” ON jäädavalt keelatud. Mine kaitsmesse. Siin on kast kaitsmesse. Kast. Ja soovite eemaldada. See see uh kust me saime selle 30 amprise kaitsme, mis on rtd. Nii et rtd on teie reaalajas summutus.

Kui palju maksab MAN eTGE 2012 sõidukontrolli hooldusteenus?

Aktiivse vedrustuse juhtimismooduli vahetamise keskmine maksumus on 104-122 dollarit. Tööjõukulud on hinnanguliselt 69-87 dollarit, samas kui osade hind on 35 dollarit.

Kas MAN eTGE-l on õhkvedrustus?

2016. aasta uus on X5 xDrive40e mudel. Selle hind on umbes 63 000 dollarit ja see on varustatud põhivarustuse, reguleeritava amortisaatori juhtimise, isetasanduva tagumise õhkvedrustuse ja navigatsioonisüsteemiga. MAN eTGE iDrive teabe- ja meelelahutuskontroller on kõigi X5 mudelite standardvarustuses.

Mis põhjustab MAN eTGE autos vedrustusprobleeme?

Teie sõiduki vedrustussüsteem koosneb vedrudest ja amortisaatoritest, mis töötavad koos, et pehmendada autot nelja teega kokkupuutuva ratta ebaühtlase liikumise eest. Ootamatu löök august või muust teel olevast takistusest võib seda süsteemi kahjustada.

Kui palju maksab MAN eTGE mooduli asendamine?

Keskmiselt kulub süüte juhtimismooduli väljavahetamiseks umbes 330 dollarit. Hinnangu ülemine ots on lähemal 385 dollarile, samas kui hinnangute alumine ots on lähemal 280 dollarile.

Kas saate MAN eTGE 2012-ga sõites õhkvedrustust reguleerida?

Ära tee. Reguleerige oma seadistust sõidu ajal liigselt. Vaata, hajutatud sõit on probleem isegi aktsiasõidul, kuid õhkvedrustusega võib see halvem olla. Kui teil on käsitsi reguleeritavad ventiilid, tõstke see tööle ja jätke see siis välja.
Teie kommentaar


Kommentaarid MAN eTGE aktiivse vedrustuse juhtimismoodulit parandamise kohta:
Coleman
Aitäh, väga informatiivne!
Foster
Kas teil on video S70 jaoks?
Camden
Hei, previose omanik enne mind paigaldas järelturu katuseluugi ja vesi lekib kohutavalt.. Selle pop riivi ja kallutada kuni stiilis katuseluuk. Nr äravoolu auk. Kas sa arvad, töötab Rant mööda õmblused ja kohaldades mantel hermeetik kummi ise aitaks? Selle järelturg, nii et pitseri leidmine on valu, mida olen seda nädalaid otsinud ja pole õnne.
Bardan
Tere Robert, minu katuseluugi mootor minu 850-l ei tööta, kui see on katuseluugi külge kinnitatud, kuid kui ma selle eemaldan ja vooluvõrku hoian, töötab see hästi. Samuti on tõesti raske katuseluuki kruvikeerajaga käsitsi sulgeda. Kas katuseluugi rajad tuleb määrida? Ja kui jah, siis kus ma peaksin seda õlitama?
Wakeman
Aitäh videote eest. Meil on 960, millel on ilmselt vedruga metallplaat, mis hüppab katuseava ette, kui katuseluuk tagasi libiseb. Mõnikord ei klapi see oma kohale ja kui ei, siis võib see mõni minut hiljem valju klõbinaga oma kohale klõpsata, hirmutades mind ja reisijaid. Olen pihustanud silikooni ja valget määret peaaegu igale kontaktpunktile, mida näen, et see võib rippuda, aga lihtsalt ei saa sellest aru. Kunagi näinud seda probleemi ja ideid, mida parandada või määrida?
Carmina
Kas näitasite kahte erinevat päikesekatuse mootorit? St üks, mida saab keerata koos kruvikeeraja ja üks, mis ei ole, et võime?
Angelo
Tere Robert, aeg valida, et aju sinu!   Minu s70 on välja töötanud läbimärg tagumise juhi külgpõranda. läbi istme raudtee kate klippe, ma näen vee millega vaiba alla. Torkasin ringi, kus Päikesekatus tihendab ja kanalisatsiooni ning ei näe liiga palju niiskust.  tundub, et see ei hoia vett ka raja äravooluala ümber. Ma ei ole otsuse, et kuigi. Võib-olla teate mõnda muud kohta, mis võib lõpuks lekkida. Ma ei usu, et selle märg all ees draiverid vaip.  see ei tundu nii. Teie nõuandeid hinnatakse alati suurel ajal..    mul on tunne, et see on paljale põrandale lammutamine.     Aitäh!
Reynald
Keegi tuli välja nutika lahendusega tilguti salve tagumiste Torxi poltide jaoks. Nad lõikasid Torxi kruvikeeraja pea maha ja kinnitasid selle silikoonliimiga 1-tollise avatud mutrivõtme külge. Ma arvan, et selle kinnitamine põrkmehhanismi kombineeritud mutrivõtme kasti otsa oleks veelgi parem. Nad suutsid kaks ettepoole suunatud polti eemaldada ja tagumised piisavalt lahti keerata, et huul tilgakandikust mööda saada. Teie DIY videod on paremad kui keegi teine seal ja kõik meist siin hindame, kuidas selge nad w raiskad meie aega vaadates eemaldamist iga polt ja kruvi. Sa saad kõik vajalikud andmed välja vähemalt aja jooksul. Tänan.
Tulio
Tänu Robert olete elu saver.  Arvasin, et mind röövitakse ($500) edasimüüja poolt.
Kuidas autot parandada © 2023
Autoremondi ülim juhend. Professionaalsed nõuanded.
Võta meiega ühendust.