Kuidas vahetada määret homokineetilisele liigendile mudelil FSO Prima
Kui tunnete, et ülaltoodud teabega on midagi valesti, andke meile sellest teada!
Kus ei tohiks FSO Prima-l Moly määret kasutada?
Molübdeendisulfiidi sisaldavaid määrdeid ei tohiks kasutada rakendustes, kuhu siseneb liiga palju vett, kuna molübdeendisulfiidil võib olla metallpindu söövitav toime ning see ei sobi laagritele ja muudele kiiresti liikuvatele komponentidele.
Milline on parim CV FSO Prima määre?
Tuntud liige. Neo Grease on meie jaoks olnud parim, kuna puhastamisel põhineva ühe üle teise kasutamisel tahaksin, et puhastaks see, mis oli kõige halvem, kuna see jääb kõigele CV-s toimuvale külge.
Kui palju maksab FSO Prima CV-liigendi vahetamine?
Auto | FSO Prima SoulL4-1,6L |
---|---|
Teenus | Teenuse tüüpSilla/CV-võll Koost - juhipoolne tagumine vahetus |
Hinnanguline | Hinnaline 727,94 $ |
Poe/müüja hind | |
th> | Poe/müüja hind 863,05-1212,15 $ |
Kuidas puhastada 2018 FSO Prima määrde CV-telge?
Puhastage suurem osa määrdest kaltsuga, seejärel valage need lahusti (gaas, petrooleum, osade puhastusvahend, mineraalbensiin) ämbrisse. Seafoam või piduripuhastusvahend töötavad ka, kuid need on kallimad. Laske neil veidi seista, seejärel tõmmake need välja, pühkige teise lapiga puhtaks, määrige uuesti rasvaga ja pange uuesti kokku.
Millist määrdeainet saab universaalliigenditel kasutada?
Millist määret peaksin kasutama määrdeliitmikega varustatud universaalliigendite määrimiseks? Soovitatav on hea kvaliteediga liitiumkompleksseepipõhine EP (Extreme Pressure) määre NGLI klassiga 1 kuni 2.
Kas peate määrima uusi CV-telgesid?
CV-liigendid elavad pakiruumi sees määrdevannis. Seda liigendit ei saa lihtsalt paigaldada ja oodata, et see töötab. Paigaldamiseks oleks pidanud kaasas olema määrdepakk.
Kui palju määret CV-saapasse läheb?
Pakiruumis ei tohiks olla määret. CV-liigendi korpust ei ole vaja täielikult määrdega pakkida. Pakkige piisavalt, et katta kõik liikuvad osad. Kui komplektis on kotike määret, siis tavaliselt piisab sellest ühe vuugi jaoks.
Mis juhtub, kui FSO Prima CV-liigendil pole määret?
Kõige tavalisem probleem CV-liigendite puhul on kaitsesaapa pragunemine või kahjustumine. Kui see juhtub, tuleb määre välja ning niiskus ja mustus satuvad sisse, põhjustades CV-liigendi kiiremat kulumist ja lõpuks määrde puudumise ja korrosiooni tõttu rikke.
Kas täidate CV pagasiruumi määrdega?
Kuidas seda lahti võtta või määrdega kokku pakkida? Kõik, mida pead tegema, on kasutada uue pakiruumiga kaasas olevat määret ja kui olete väikese külje kinnitanud, täitke pakiruum määrdega.
Millist FSO Prima 2000 määret kasutatakse CV liigendites?
CV Joint Grease on esmaklassiline raskeveokite liitiumikompleksiga NLGI nr 1,5 määre, mis sisaldab molübdeendisulfiidi ja grafiiti, et kaitsta piirdeid kõige raskemate libisemis-, põrutus- või löökkoormuse eest.
Teie kommentaar